115-50 EC ফ্যান মোটর 530W 680RPM ডাইরেক্ট ড্রাইভ IP55 45 ইঞ্চি ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার মুভারের জন্য

৪৫ ইঞ্চি এয়ার মুভারের জন্য ১১৫-৫০ ইসি মোটর

বড় ইম্পেলারগুলির জন্য কম গতিতে বেশি টর্কের প্রয়োজন হয়, এবং এই সময়ে বেল্ট ড্রাইভের কার্যকারিতা কমতে শুরু করে। ১১৫-৫০ এটি সমাধান করে একটি ডাইরেক্ট ড্রাইভ আউটার রোটর মোটর দিয়ে, যা ৬৮০ RPM এ ৫৩০ W রেট করা হয়েছে, একটি ৪৫ ইঞ্চি ফ্যানের জন্য তৈরি।

যান্ত্রিক বিন্যাস

স্টেটর একটি ছোট কেন্দ্রীয় শ্যাফটের সাথে স্থির করা হয়, রোটর বেল ব্লেড বহন করে, এবং পুরো অ্যাসেম্বলিটি অ্যালুমিনিয়াম হাউজিংয়ে আবদ্ধ থাকে। কোনও বেল্ট গার্ড নেই, কোনও পিলো ব্লক নেই, সাইটে কোনও অ্যালাইনমেন্ট পদ্ধতি নেই। একটি সিল করা বিয়ারিং জোড়া হল একমাত্র অংশ যা ক্ষয় হয়, এবং এটি মোটর বাতিল না করেই প্রতিস্থাপনযোগ্য।

স্পেসিফিকেশন

কেন খামার এবং প্ল্যান্ট এটি নির্দিষ্ট করে

• পাওয়ার ডেনসিটি: অনেক ছোট এনভেলপ থেকে একই এয়ারফ্লো, যেখানে রেট্রোফিট খুব কম জায়গা ছাড়ে সেখানে দরকারী।
• সফট স্টার্ট: র‍্যাম্প-আপ নিয়ন্ত্রিত হয়, তাই ফ্যান সুইচ-অন করার সময় মাউন্টিং ফ্রেমকে ধাক্কা দেয় না।
• কম শব্দ: ইলেকট্রনিক কমিউটেশন বেল্ট-কাপলড ইন্ডাকশন সেটের হাম এবং কম্পন দূর করে।
• স্পিড টার্নডাউন: এয়ারফ্লো স্টক এজ বা দিনের সময় অনুযায়ী যান্ত্রিক ড্যাম্পার ছাড়াই ছাঁটাই করা যেতে পারে।

কমিশনিং

ডিসপ্যাচের আগে ফার্মওয়্যারে স্পিড কার্ভ সেট করুন, অথবা ০-১০ V ইনপুটের মাধ্যমে সাইটে এটি সামঞ্জস্য করুন। প্রথম স্টার্টে রোটেশন দিক পরীক্ষা করুন, পাওয়ার বন্ধ অবস্থায় হাত দিয়ে রোটর অবাধে ঘোরে কিনা তা নিশ্চিত করুন, এবং পরবর্তী সার্ভিসের জন্য একটি বেসলাইন হিসাবে নেমপ্লেট ফিগারের বিপরীতে রানিং কারেন্ট রেকর্ড করুন।

আপনার ইম্পেলার স্পেসিফিকেশন এবং এয়ারফ্লো লক্ষ্য শেয়ার করুন, এবং আমরা নিশ্চিত করব যে ১১৫-৫০ বা ছোট ১১৫-৩০ কোনটি ভাল ম্যাচ।